Permara a été développée pour répondre aux exigences croissantes en matière d’infiltration, d’adaptation climatique et d’aménagement durable. Ce pavé en béton hybride perméable combine deux fonctions en un seul produit : une couche de surface dense et résistante à l’usure pour supporter des charges importantes, et une sous-couche en béton poreux permettant l’infiltration contrôlée des eaux pluviales.
La face supérieure de Permara est constituée d’une couche d’usure de haute qualité, conçue pour résister à un usage intensif. Le produit convient ainsi aux parkings, places publiques, zones cyclables et autres aménagements urbains où stabilité, confort et durabilité sont essentiels. Contrairement aux pavés entièrement poreux, la surface reste plus résistante à l’usure et à l’encrassement.
Sous cette couche de surface se trouve une base en béton poreux assurant la perméabilité. Grâce aux entretoises intégrées de 3 mm, l’eau de pluie peut s’infiltrer efficacement entre les pavés et être évacuée vers la structure portante. Cela permet de réduire la pression sur le réseau d’égouttage et de contribuer à une gestion locale des eaux pluviales. Une conception correcte de la fondation et du sous-sol reste essentielle pour garantir le bon fonctionnement du système d’infiltration.
Permara est disponible aux formats 22 x 11 cm et 22 x 22 cm, avec une épaisseur de 8 cm ou 10 cm. Le choix de l’épaisseur permet d’adapter le pavage à la charge prévue et au type d’application. La faible distance entre les pavés assure une surface confortable à la marche tout en maintenant la capacité d’infiltration.
Le caractère hybride de Permara en fait une solution particulièrement adaptée aux projets où les performances techniques et la qualité visuelle sont toutes deux déterminantes. Le produit répond aux normes en vigueur en matière de gestion des eaux urbaines et s’inscrit dans une approche d’aménagement durable et résiliente face aux changements climatiques.
